Многих проблема са аутомобилом може да се избегне, али да побегне од кише немогуће. Посебно непријатно изненађење киша, која доводи до маси проблема и повећава раздражљивост возача. Поред смањења видљивости, погоршава пријањање точкова са пута, а аутомобил постаје послушан. Да видимо, како да безбедно да задржи аутомобил у мокром путу, обезопасив се од хитне ситуације.

Зашто точкови почињу да клизе?

Свака градска пут у првих неколико минута киша претвара у неку врсту клизалиште. Разлог за то је прашина, скопившаяся на асфалту, који се од кише претвара у неприметан оку слој клизав блата. Смањују пријањање точкова са пута и капи уља од доношења аутомобила, који се акумулирају на површини воде, повећање клизања.

Кроз неко време, после тога, као прљавштина ће бити избрисана са пута токовима воде, грип гуме са пута повећава. Дакле, за возача је много опаснији ситан дажд, који није довољно да се уклони са пута честице прашине.

Међу различитим саобраћајних површина највише су опасни, када је време кишовито, велике коцке и гладак асфалт, за који је ваш аутомобил у присуству блато клизи као по леду. Најмање опасан за вожњу по мокром путу бетон и коцке од малих плочица.

Правила контроле машина на мокром путу

1. Ако се у току планираног путовања временска прогноза говори о кишу, пожељно је почети свој пут унапред, јер препоручена брзина аутомобила у тренутку јаке кише 40-50 км/х.
2. Притормаживать на мокром путу треба да почне раније него на сувом, јер зауставни пут у кишном времену може се повећати за више од 2 пута. Рано и несметано кочење ће омогућити не контролише возило путује иза возила благовремено процени ситуацију и да смањи брзину.
3. Ако темпомата на возилу не предвиђа посебан "мокро" режима, онда је боље да га потпуно онемогући.
4. Иде када је кишовито време потребно са фарови да се сударају аутомобиле из даљине видели едущий испред аутомобила. Пожељно да се укључе дуга светла, који може да слепи возача на траку примицање саобраћаја. Најбоља опција је примена посебних противотуманных фарова.
5. На мокром путу потребно је да се повећа познатом растојање између испред не контролише возило путује аутомобилом, јер када кише повећава зауставни пут.
6. Не могу да путују на киши, ако на возилу не раде брисачи, јер у том случају видљивост смањује до нуле.
7. Када проклизавања возила главна ствар је да не паничите, а мало да окрене волан у страну проклизавања. На возилима са предњим погоном треба мало да лоцирају на педалу гаса, а са задњим погоном – напротив мало успорити када проклизавања.
8. Када је кишовито путу обратити више пажњу на пешачким прелазима, јер људи често праве нагле скокове, превазилажење прибордюрные водени токови.

И запамтите да је најсигурнији начин да се избегне НЕСРЕЋА у јаке кише – то станем, да се заустави и чека, лоше време са укљученим стране маркера светла.